Exclusive: Il contrabbandiere libico afferma che la tratta di esseri umani continuerà nonostante l'affare italiano

https://www.thelocal.it/20170913/exclusive-libyan-smuggler-says-human-trafficking-will-continue-despite-italian-deal

Exclusive: Il contrabbandiere libico afferma che la tratta di esseri umani continuerà nonostante l'affare italiano

Un tribù di Touareg cammina nella valle Meggedat, Libia nord-occidentale, nel deserto del distretto occidentale di Ghat. Foto: Taha Jawashi / AFP.

I corrispondenti dell'Italia locale hanno parlato con un contrabbando di persone nel sud della Libia, che ha dichiarato che i piani d'Italia per pagare le persone a non essere coinvolti nel traffico di esseri umani stanno funzionando. Ma si aspetta che la culla sia temporanea.

Ahmed * L'attività di Essa, come tutti gli altri, opera sotto i principi fondamentali dell'offerta e della domanda. Un 28enne libico del gruppo etnico di minoranza Toubou, Essa smugge i disperati migranti che fuggono dalla violenza e dalla povertà dal Niger alla città meridionale libica di Sabha.

Questa è la prima tappa su un percorso comunemente utilizzato verso la costa libica, che permetterà ai "fratelli africani" di Essa di avvicinarsi alle loro destinazioni da sogno in Europa.

Il commercio di Essa attualmente sta assistendo ad un ebb. Il numero di migranti africani che arrivano in Italia nel mese di luglio è stato di metà del numero dello stesso periodo dello scorso anno, secondo la METE (Multiculturalismo, Terra, Territorio, Istruzione), un'organizzazione a Palermo che aiuta i profughi che hanno atterrato sulla costa siciliana.

Oltre ai fondi dell'UE, sprofonditi nelle forze navali libiche, la diminuzione dei numeri migranti potrebbe anche essere il risultato di un accordo tra aprile e aprile tra l'Italia e le comunità etniche Toubou, Tuareg e Awlad Sulaiman - che dominano l'anello di contrabbando nel Libia meridionale - per creare una pattuglia di confine per fermare il flusso dei migranti.

In altre parole, l'Italia sta pagando i contrabbandieri a non impegnarsi in contrabbando - un business lucrativo in un'area emarginata e economicamente depresso della Libia, dove il governo sotto l'ONU ha poco controllo.

Essa, che dice che non ci sono altri posti di lavoro nel Libia meridionale, sembra sicuro che il "crollo" nell'attività non durerà.

"Anche gli Stati Uniti, un grande potere, non possono garantire il proprio confine con il Messico", ha detto Essa a The Local. "E il confine messicano con gli Stati Uniti è più piccolo." La Libia condivide confini con sei paesi, alcuni dei quali rimangono porosi nel fardello della sicurezza sin dalla rimozione di Muammar Gheddafi nel 2011.

"La ragione della riduzione degli sbarchi, credo, è dovuta alla politica del governo italiano e alle misure di intervento adottate", ha dichiarato Giorgia Butera, presidente della METE.

Il governo italiano, insieme ai partner dell'UE e ai capi di Stato del Niger, della Libia e del Ciad, hanno  concordato  nel mese di agosto di finanziare progetti per rafforzare la capacità di polizia interna in Nordafrica e un pacchetto di aiuti umanitari per attuare il progetto italiano. 

Ma Butera è cauto nei confronti dei contrabbandieri. “Non ci può essere dialogo con coloro che uccidono e la gente di tortura”, ha detto, riferendosi ai conti di contrabbandieri abusare, torturare e schiavizzare i migranti nel sud della Libia, che è stato documentato in un rapporto pubblicato all'inizio di quest'anno dall'Organizzazione internazionale per le migrazioni ( IOM).

Bloccato nel sud pericoloso

Hassan *, un uomo senegalese di 31 anni, che ha lasciato una moglie e due bambini piccoli, ha pagato i contrabbandieri a € 1.250 ($ 1.500) solo per arrivare a Sabha. Lì, vive in un magazzino e lavora in costruzione per raccogliere abbastanza soldi per il viaggio in barca in Italia e per mandare denaro a sua moglie.

"So che è pericoloso" disse Hassan. "Ma ho pensato a viaggiare in Europa per molti anni". 

Torna nella sua città di Kolakh, Senegal, Hassan ha fatto ogni lavoro da lavorare come venditore in un negozio per allevare le pecore, ma nulla ha coperto il costo dell'alimentazione della sua famiglia .

Come molti africani sub-sahariani catturati in limbo a Sabha, Hassan ha subito molestie e abusi fisici dai contrabbandieri.

"Pensano che troveranno lavoro in Libia ma poi scopriranno che il contrabbandiere che li ha portati fino alla Libia li ha già venduti ad un'altra persona", ha detto Reem Bourarouj, un medico tunisino con medici senza frontiere che ha trattato i migranti durante il lavoro le missioni di soccorso umanitarie a bordo dell'Acquario.

"La persona che le acquista li intrappola e li chiede per soldi. Se dicono che non hanno soldi, verrà chiesto loro di chiamare le loro famiglie ", ha dichiarato Bourarouj. "I migranti vengono picchiati e torturati. Le famiglie a casa disperatamente vendono le loro case, le loro macchine e persino i loro animali per salvare i loro figli da queste mafiose. E non è la fine dell'incubo, perché se vengono catturati, l'intero processo ricomincia. "

Hassan aveva paura di parlare di chi lo picchiava. Il mondo del contrabbando è piccolo e ha ancora bisogno di viaggiare a nord. Un Hassan libico ha incontrato lo ha assicurato che lui lo farà sicuramente in Italia.

Ciclo di emarginazione

Essa ha insistito che i Toubou non fossero coinvolti nella schiavitù. Ha spostato la colpa su altri gruppi etnici, con i quali i Toubou hanno avuto lunghi e sanguinosi conflitti.

"La mia comunità non lo fa", ha detto Essa. "È un diverso gruppo etnico che prende la gente verso nord".

Essa simpatizza ma scompare rapidamente la colpa per ogni errore. "Mi sento triste quando sento che i migranti sono affogati in mare, ma non ho alcun rimpianto. Non è colpa mia. È colpa dell'UE, perché sono quelli che hanno rubato la ricchezza dell'Africa, in particolare la Francia e ha reso poveri i cittadini africani ".

Una barca di vita che trasporta i corpi di 29 rifugiati e migranti, che è morto su una nave da caccia a nord della Libia attraversando il Mar Mediterraneo, viene trascinata da una barca a vela della protagonista della Proactiva Open Arms spagnola il 5 ottobre 2016. Foto: Aris Messinis / AFP.

Almeno 2.542 persone sono morte cercando di attraversare il Mediterraneo dal Nord Africa o dal Medio Oriente solo nel 2017, secondo il Missing Migrants, un'organizzazione che segue le morti lungo percorsi migratori.

Essa ha detto che i giovani uomini come lui sono stati anche vittime della discriminazione razziale e etnica in Libia risalente alla vita sotto Gheddafi. Essa aveva piani molto diversi per il suo futuro dopo la laurea in ingegneria petrolifera.

"Non abbiamo altro da fare. Siamo stati emarginati per decenni e discriminati in tutti gli aspetti della nostra vita ", ha detto Essa. "Quando abbiamo partecipato a rovesciare Gheddafi, abbiamo pensato che le nostre vite cambierebbero. Ma eravamo troppo ottimisti ".

Essa ha affermato che i governi da quando Gheddafi hanno continuato a discriminare i gruppi minoritari, i quali avevano accesso solo all'istruzione, alla sanità e alla cittadinanza, una volta avviato le rivolte contro di lui. 

"I miei cugini, che sono titolari di PhD, stanno lavorando nel traffico di esseri umani a causa del razzismo sistemico contro il mio popolo", ha detto Essa.

I confini estesi dell'UE

A Malta all'inizio di quest'anno, i leader dell'Unione europea hanno accettato di pagare circa 180 milioni di euro (215 milioni di dollari) per impedire le imbarcazioni migranti nelle sue acque territoriali e istituire campi "sicuri" di rifugiati in Libia.

Il generale Ayoub Qassem, portavoce della Marina di Libia, ha dichiarato che la marina è stata la ragione di un minor numero di migranti.

"L'immigrazione illegale è stata ridotta perché gli immigrati non trovano più taxi per trasportarli in Europa", ha detto Qassem a The Local.

"Troveranno le guardie costiere per riportarle dove dovrebbero essere", ha detto Qassem. "Sono infiltrati che sfruttano la propaganda mondiale sulla migrazione: sono provenienti da 30 paesi africani e non africani stabili e sicuri. una vita decente nei propri paesi ", ha aggiunto il generale Qassem. 

Qassem era particolarmente critico per le missioni di salvataggio. "Incoraggiano l'immigrazione clandestina, incoraggiano i contrabbandieri e salvano più barche", ha detto.

Butera, di METE, ha dichiarato che le autorità italiane hanno esaminato  la possibilità che alcune missioni di soccorso delle ONG avessero un contatto diretto con i contrabbandieri. "Questo favorisce le partenze", concesse Butera, "ma come possiamo lasciare le persone in condizioni disumane?"

Butera è convinto che la diminuzione del numero di migranti è solo temporanea. "Dopo questa prima fase di maggiore controllo", ha detto Butera, "gli sbarchi saranno ancora una volta come molti di prima".

Essa si aspetta anche la sua attività di miglioramento. Ha iniziato temporaneamente a commercializzare automobili fino a riaprire i canali di contrabbando di persone. "Riprenderò subito il contrabbando", ha detto Essa. "Perché altri tipi di scambi non garantiscono posti di lavoro".

Report da: Zeinab Mohammed Salih a Khartoum, Asma Al-Abidi a Tunisi, Ali Al-Qataani a Sabha e Rose-Anne Clermont a Berlino. Tutti i contributori fanno parte della piattaforma del giornalismo MiCT Correspondents . 

* I nomi sono cambiati per la loro sicurezza.