Magdalena Kupidura Alcuni amici mi passano link in cui il sito M5S avrebbe scritto in passato che il ponte "Morandi rimane in piedi 100 anni" con tanto di screenshot al blog. E' ovviamente una diffamazione contro la quale M5S credo adirà per le vie legali. Lo screen in questione riporta una pagina interna del blog con fondo di colore giallino. Chi ha frequentato il blog di Grillo riconosce da quel giallino che quello non è un post, ma il forum interno... dove un utente, commentava liberamente il documento (non M5S) dell'associazione comitati no-gronda. Il documento aveva una rubrica chiamata "le favole del sì alla gronda" di 10 slide che smontavano i punti a favore: più lavoro, analisi costi benefici, traffico, ecc... tra le slide c'era anche la risposta a: "sarà una alternativa al ponte Morandi che sta crollando". il debunk dei comitati riportava a sua volta quello che scrivono Autostrade S.p.a.: "potrebbe star su altri 100 anni" lo scrivevano autostrade S.p.a. non i No-gronda e tantomeno Grillo o M5S. Ma soprattutto e questa è la cosa che smontava i favorevoli... il ponte Morandi, nel progetto della Gronda non veniva dismesso! Ne era parte integrante. Quindi se il pericolo era il ponte, la soluzione non era certo la Gronda che al contrario lo inglobava nel suo progetto. Un altro giornaletto online che non citerò per non fargli pubblicità riporta una vecchia dichiarazione dell'allora consigliere M5s Paolo Putti. Posto che Paolo Putti è uscito anni fa dal moV sbattendo la porta sul caso Cassimatis e non è più M5S... anche lui citava i documenti di Autostrade: "Autostrade S.p.a. ci ha detto". Infine un video pubblicato da Repubblica di Beppe che diceva tempo fa a Genova: "dobbiamo chiamare l'esercito per impedire la Gronda" e quindi? M5S era contro la Gronda, cosa azz c'entra il Ponte Morandi? La verità è che costoro sono DISPERATI e sanno che i Benetton e tanti altri politici con questa storia, si faranno veramente male. Benetton ha avuto in concessione Autostrade, ha alzato i pedaggi in maniera vergognosa e ogni anno si spartiscono utili da favola, ma il risultato della manutenzione è un ponte crollato e decine di morti.
Stefano Ragusa
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